多分先生の気まぐれ
ROC春の全ミー行ってきました。
自分では雨男だと思っていましたが、どうやら気のせいな様です。
写真とかはそのうちに。
W61Sは思ったほど画質が良くない。
まあ期待してないし、それ目的じゃなし、デジ一あるし。
でもそのデジ一を雨が怖いから殆ど使わない&三脚忘れたのは俺です。すいません。
さっき判明したこと。
『ジェバンニがやってくれた』で
Google検索するとこのエントリーがトップなのは俺が雨男じゃないから。間違いない。
きっとそう。
いや、多分。
↓
ステップなんて消耗品ですよ、偉い人には（涙目）
連休最終日。
天気も良いのでロンツー…するには遅く起きてしまったので、午後から奥多摩へ。
珍しく五日市側から周遊へ。
途中のワインディングで少ししか倒してないのにバンクセンサーが当たってライン取りがめちゃくちゃorz
で、センサーは都民の森到着後に外してみた。
ボルト止めになっているのですぐ取れた。
そっから奥多摩側のゲートまで流してみたけど…
今度は先端が当たって倒せないでやんの。
ワインディングも楽しみたい方はクリアキンのステップはお勧めできません。
今度は純正ステップでリベンジだな。
ウォーリアにはハザードを、キョ○ヤにはニコ動を
クリアキンのパーツの中にこんなもの↓があったのでコレ+ハーネス追加でハザードできるようにしてみました。
ちなみに↑ですが、中途半端な位置にヒューズがあったり、+電源入力が一本でそのままだと色々不便なのでこっちも加工しています。
で、結果がコレ↓(小さいですが音アリ)
*時間を戻す場合はシークバーをドラッグしてネ!!
自分はウインカーリレーをIC化しているので問題無いですが、
純正リレーだとキャンセラーの関係で動作が上手くいかないかも…
基本的に車体ハーネスは切ったりしていません。
同じ規格のコレクターを買ってきて、端子のロックを外してコネクターから抜き、
買ってきたコネクターに端子を入れ元のコネクターの間に挟んでいます。
DSだと110型、250型が大半でしたが、ウォーリアは信号系は090型を使用しているようです。
文章にすると、
オス⇔メスを↓
オス⇔メス⇔オス⇔メス
って感じです。分かりにくい??
赤字の部分が追加部分。
もちろん上のスイッチとかウインカーリレーからの追加ハーネスもありますが…
とにかくこれでツーリングでちょっと止まる時、渋滞、サンキューハザードとかちょっとは便利になりました。
メッキメッキにしてあげる♪【してやんよ】
海を渡り(いや空を越えて?)パーツが届きました。
一部ですがアップしておきます。
今度の休みに取り付けかな?
でも一部インチサイズなのよね…
Standing on theshoulder'S' of giants.
え～、100日咳に罹ってちょっとヤバめです。
いや殆ど回復したんだけど夜は思い出したように咳が出ます…
でも100日咳って小児の病気みたいな感じで紹介されているのが殆どなんですが、
精神年齢にも関係するんですかね?
さて、青魚の電装系の改造ですが少しずつやってます。
下のはウインカーポジションリレーです。
逆車の一部はフロントはW球になっていてポジションが点くようになっていますが、
そのままだと日本の運送法に引っかかり車検をパスできないため、キャンセルされています。
(二輪の場合。またヘッドライト内ポジションは問題無し)
具体的に言うと、ウインカーを出した場合出した側は完全に消えないといけませんが、
逆車の場合は消えない仕様になっています。
もちろん国内仕様ならばきちんと消えるようになっています。
このリレーは作動時はポジション灯が完全に消えてウインカー動作後に自動的に再点灯するようになっています。
DSに乗っていたときからそうでしたが、これまで電子工作でウインカーリレー、ヘッドライトリレーなど色々作ってきましたが、
これらは製作したのは自力でしたが、回路自体はあくまでコピーです。
先人が考え、時には試行錯誤して製作し、ご自分のサイトに載せているものを拝借し作っているものです。
多少はパーツの知識は増えましたが、イチからは作れません。
なんとなく今日はそんな先人の方々に感謝してみたくなった。
Road Star Warrior LED化への道 其の弐
ウインカーキャンセラーをオミットしても問題無い模様。
電装系の自己診断機能のランプは点かなかったし、Vマに乗っている人でオミットしている人居たし。
つーかもうリレー自作して高速走った。
今回のウインカーリレーはONスタート、ON-OFF時間個別調整可能のヤツにしてみた。
ちなみに純正のリレーもONスタートだった。DSの時はOFFスタートだった気がする。
Road Star Warrior LED化への道 其の壱
テールだけ純正でLEDだけどそれで満足する私ではありません。
先日うぉ～りゃ～のウインカーリレーを探すために、シート下のアマゾンを捜索しました。
懸命の捜索の末、3つほどリレーが固まって配置しているのを見つけ、
そのうちの一つが見事ウインカーリレーでした。↓
で、ウォーリアはハザードスイッチが無いのですが、どうやらリレー自体はハザード対応のようです。
『じゃあダイオードとスイッチ買ってくればハザード点けられるか～』と思ったけど、
スイッチを付ける良い場所が無いので一旦保留で。
つーかそもそもウインカーリレーの場所探しはウインカーLED化の為に探していたわけで、
今はまだいいやってことで。
で、リレーの場所がわかって一件落着だと思った人(俺)は次の画像を見て驚くわけです。
真ん中の人終了のお知らせ(反省していなｒｙ)
城ヶ島行ってマグロ喰って首都高乗って帰ってきた。
走行距離262Km
燃費15～17Km/L 下道と高速の組み合わせだったのでまだ正確には出せないかな?
せっかく集合写真撮ったので
The Laughing Man Hacks You!で遊んでみた↓
やっぱり○ナバ
今日はお休みをもらって、八王子の自動車検査登録事務所(所謂車検場)に行ってきました。
で、ドラッグスターのナンバーを返納してきました。
5年間、約64,000Kmを走ってきたDSも本日を持ちまして廃車となりました。
まあ車両は親の実家で預かって貰っているのでまだ完全にお別れではないですが。
4月くらいにはモニター器外したり、パーツも外せるやつは外すのでそれが終わったらドナドナされていくでしょう…
帰りのライコで撮ってみた
ジェバンニがやってくれたのか?
水曜日にバイク屋に電話したら｢今出まし…｣じゃなく｢今日入りました｣と言う事だったので、
あぁ、17日納車は無理かな～と思っていたら、今日午前中にバイク屋から、
｢車検取ったよ～。ETCも本体は取り付けたけど、
セットアップカードがまだ届かず使えない状態だけど、どうする?｣
って連絡が。
まあすぐに高速乗る気ないから明日行きますと即答。
その後任意保険の代理店から車検証の写し(FAX)が届いたんだけど、
切り替え日何時にしますか?電話あり
面倒だったので、16日にして任意保険の切り替え完了。
と言う訳で、本日YAMAHA Road Star Warrior('07) ブルーフレイムが納車されます。
写真はまあそのうち載せます
