Archive for 2009年 5月


RSC「’09春の全ミー」GPSログ


RSC全ミー GPSログ

走行距離1,100km強

RSC「’09春の全ミー」前夜

明日はRSC「’09春の全ミー」でっす。
今回は結構な距離があるので最後まで気を抜かないようにせねば。
帰りは雨にやられそうだけどね…

今回はGPSロガーを持って行くので軌道を後から見て楽しむことも出来そうです。

もうちょっとしたら寝ようっと

ポジションを復活させてみる

以前書いたポジションリレーをずっと放置していたので付けてみた。

スイッチはこれまた以前付けてハザードにしか使っていなかったコイツを経由した。

上のスイッチは元々1入力・3出力となっていた所をハザードを使うために
1入力・2出力と、1入力(ウインカー出力)・1出力(ハザード出力)という様に分割しているので、
今回は1入力・2出力の方に12V入力してあります。

12Vからは2個スイッチがあるので、後一つは電装品を増やせますね。



部屋での安定電源でのテストも問題無かったんで心配はしていなかったけど、

バッテリーでの稼働も問題は無かったものの、雨が降ってきたので走行テストは出来ませんでした。

エンジンノイズとかの影響もあると思うんでそこら辺も検証したかったけど、それがちょっと残念。

土日はRSCの全ミーだから平日の夜にテストかな~?

まあ夜のほうが確認しやすいからちょうどイイかもね!?

お知らせ3

BBSへのリンクを削除しました。
ファイルは残してありますが、管理が行き届かないので…
初回は認証制ですが、メッセージはコメントorメールフォームからお願いします。

そういやテーマを更新したら動作が軽くなった気が。
プラグインのcasheが効いてるだけ???

何か最近『B+COM(ビーコム) J1』とかで検索してる方が多いので、
参考までに自分の取り付け方を公開してみます。

まずはビーコム側の加工から。

ビーコム裏

金具は芋ネジで留まっていてネジ穴はパテで埋まっていますが、パテを除去できれば芋ネジも緩められます。

自分は写真右側は上手く出来ましたが、左は上手くいかなかったので無理やり引っこ抜きました。

で、エーモンのロックファスナー(N908)を使うのですが、
ビーコムの表面はつや消しの塗料(?)を使っていて
ロックファスナーに付いている両面テープでは接着できなかったので、
手持ちの中から上手く付くやつを選んで、本体→両面→PETの板→ロックファスナーの順で付けました。

最初の両面を広く取っているのは、ヘルメットから取る時の負荷分散のためです。

同じ面積だとちょっと不安だったので、念のためです。

色が違うのも手持ちだから。もっとスマートにしたい方は色々とやってみてください。

ヘルメット側

で、ヘルメット側はロックファスナーに付いてる両面でおkだったのでそのまま。

端の方の黒いのはヘルメット側の接着面が足りなかったのでスポンジで面積稼ぎしています。

まあ、もうちょっと小さくても良かったけどしっかりと付けたかったからコレくらいにしています。

J1にビーコム装着

取り付けるとこんな感じ。

スピーカーは適当なんで紹介はしません。

なお保証に関してですが、
前回の不具合時は金具を外したことに因るものでは無かったので対応してもらいましたが、
外すのを失敗して内部のパーツにダメージがあれば保証は無くなると思ったほうが…

まあ保証が利かなくなるのを覚悟の上で実行するようにして下さい。

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